Bote salvavidas totalmente cerrado como principal equipo de salvamento en el barco oceánico, que está diseñado para ser lanzado mediante un sistema de pescante tipo gravedad. El bote salvavidas está completamente cerrado para proteger a las tripulaciones del agua de mar, las tormentas o las inclemencias del tiempo.

Embarcación de Rescate Rápida (FRC) Cumple con la normativa SOLAS ofreciendo autoadrizamiento en caso de zozobra, tiene una capacidad de 6 a 15 personas.El bote de rescate rápido es impulsado por un MOTOR FUERA DE BORDA o un motor diésel INTERIOR, capaz de alcanzar al menos 20 nudos.Y se puede lanzar mediante un pescante giratorio de un solo brazo o un pescante hidráulico tipo 'A'

Los sistemas externos contra incendios se utilizan para AHTS, AHT, PSV, FPSO, FSO, Buques offshore, Plataformas, Buques de mantenimiento, Buques de suministro, Buques contra incendios, Remolcadores de escolta, Remolcadores, etc. Con Certificados de Clase CCS, BV, ABS.

Los sistemas FiFi proporcionan uso terrestre o capacidad externa de extinción de incendios para una embarcación.Estos sistemas de extinción de incendios se utilizan comúnmente en buques o refinerías, parques de tanques, plantas industriales, embarcaderos e instalaciones de almacenamiento, etc.

Propulsor azimutal marino capaz de girar 360° y propulsor lateral para mantener el barco en una posición y orientación específicas.La hélice del timón puede ser operada por una unidad mecánica, eléctrica-hidráulica, y puede estar en servicio activo como propulsión principal, propulsión auxiliar y posicionamiento dinámico de la embarcación, que generalmente se utilizan en remolcadores, empujadores, transbordadores y barcazas, etc.

La cocina marina con placa calefactora cuadrada/redonda y horno incorporado es un aparato de cocina de alta calidad diseñado específicamente para su uso en barcos y barcos.Su robusta construcción de acero inoxidable garantiza durabilidad y longevidad, lo que le permite soportar entornos marinos hostiles.

El sistema de evacuación marina es un dispositivo para el traslado rápido de personas desde la cubierta de embarco de un barco a una embarcación flotante de supervivencia.

El sistema de tratamiento de agua de lastre marino (BWMS) es un dispositivo para tratar el agua de lastre y descargada de los barcos al mar.

Diseño compacto y modular con pantalla táctil, alarma sonora y visual.

El equipo marino de extinción de incendios de CO2 es adecuado para barcos nacionales e internacionales y plataformas petrolíferas marinas, también se puede utilizar para empresas industriales y mineras, puertos, muelles, almacenes y otros lugares.