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Propulsor de túnel marino con hélice de paso fijo

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Propulsor de túnel marino con hélice de paso fijo

Marine Tunnel Thruster puede ser impulsado por un motor eléctrico, un motor diesel y un motor hidráulico.Había pasado la certificación de BV, CCS, ABS, EC, RINA, RS, etc. BowThruster puede proporcionar empuje lateral a la embarcación, lo que aumenta la flexibilidad operativa de las embarcaciones.L-Drive y Z-Drive son opcionales

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Descripción del Producto

Datos técnicos del propulsor marino CPP

Tipo	Diámetro de la hélice.	Potencia de entrada máx.		Aporte	Frecuencia	Relación de reducción	Interno	Longitud	Máx.empuje
	milímetros	kilovatios	CV	rpm	Hz	Z1/Z2	milímetros	milímetros	kn
SCT35-FP	350	36	49	1450	50	1.105	360	320	5.7
		39	53	1750	60				6.2
SCT40B-FP	400	36	49	1450	50		412	350	5.9
SCT40-FP		48	65			1.191			7.6
		52	71	1750	60				8.2
SCT45B-FP	450	48	65	1450	50		462	400	7.9
SCT45-FP		60	82			1.333			9.5
		65	88	1750	60				10.4
SCT50B-FP	500	60	82	1450	50		515	450	9.9
SCT50-FP		75	102			1.471			12
		80	109	1750	60				12.6
SCT60B-FP	600	75	102	1450	50		615	540	12.3
SCT60-FP		105	143			1.8			16.8
		115	156	1750	60				18.4
SCT70B-FP	700	105	143	1450	50		715	650	17.3
SCT70-FP		140	190			2.077			22.4
		150	204	1750	60				24
SCT80B-FP	800	145	197	1450	50		818	720	23.9
SCT80-FP		185	252			2.308			29.6
		200	272	1750	60				32
SCT90B-FP	900	190	258	1450	50		918	820	31.3
SCT90-FP		235	320			2.706			37.6
		250	340	1750	60				40
SCT100B-FP	1000	250	340	1450	50		1020	900	41.2
SCT100-FP		290	394			2.846			46.4
		310	422	1750	60				49.6
SCT110B-FP	1100	300	408	1450	50		1120	1000	49.5
SCT110-FP		350	476			3.09			56
		380	517	1750	60				60.8
SCT120B-FP	1200	350	476	1450	50		1220	1050	57.7
SCT120-FP		420	571			3.417			67.2
		450	612	1750	60				72
SCT130B-FP	1300	420	571	1450	50		1328	1160	69.3
SCT130-FP		490	666			3.78			78.4
		530	721	1750	60				84.8
SCT148B-FP	1480	490	666	1450	50		1510	1260	80.5
SCT148-FP		550	748			4.083			88
		580	789	1750	60				92.8
SCT165B-FP	1650	550	748	1450	50		1680	1400	90.8
SCT165-FP		680	925			4.545			108.8
		820	1115	1750	60				131
SCT180B-FP	1800	700	952	1450	50		1830	1550	115.5
SCT180-FP		1020	1387			4.091			163.2
		930	1265	1160	60	4.273			148.8
SCT200B-FP	2000	930	1265				2030	1700	153.4
SCT200-FP		1250	1700	1450	50	4.727			200
		1150	1564	1160	60				184
		960	1306	980	50				153.6
SCT220B-FP	2200	1150	1564	1160	60		2230	1880	189.7
SCT220-FP		1400	1904	980	50	4.364			224
		1530	2081	1160	60				244.8
SCT240B-FP	2400	1400	1904	980	50		2430	2040	231
SCT240-FP		1660	2258			4.727			265.6
		1800	2448	1160	60				288
SCT260B-FP	2600	1660	2258	980	50		2632	2210	273.9
SCT260B-FP		2100	2856			4.636			336
		1950	2652	880	60				312
SCT280B-FP	2800	1950	2652				2836	2380	321.7
SCT280-FP		2450	3332	980	50	4.917			392
		2250	3060	880	60				360
SCT300B-FP	3000	2250	3060				3040	2550	371.2
SCT300-FP		2600	3536	730	50	4.583			416
		2800	3808	880	60				448
SCT330B-FP	3300	2800	3808	730	50		3340	2800	462
SCT330-FP		2900	3944			5.207			464
		3150	4284	880	60				504

Acuerdo de hélices de proa
1.Puentepanel de control electrónico
2.Panel de control lateral

3. Palanca de control portátil (opcional)

4.Unidad de control central

5. Arrancador de motor con dispositivo de detección de carga incorporado

6.Acoplamiento

7.motor de accionamiento

8.Unidad de propulsión de túnel

9.Unidad hidráulica con bomba eléctrica y válvula de control.

10.Transmisor de tono

11.Tanque de gravedad

12.Bomba manual

Propulsores para barcos marinos Hélice de proa marina

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