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Hélice de proa marina

Marine Bow Thruster es un dispositivo de propulsión ubicado en la proa o popa de la embarcación, y proporciona empuje lateral y gira la embarcación hacia babor y estribor sin movimiento hacia adelante, lo que hace que la embarcación pueda maniobrar más en áreas estrechas.La hélice de proa y la hélice de popa pueden ser accionadas eléctricamente, hidráulicamente o diésel.Sin embargo, los más utilizados en el mercado son los propulsores eléctricos.

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Hélice de proa marina
El propulsor de proa marino es un dispositivo de propulsión ubicado en la parte de proa o popa del buque y proporciona Empuje y gire la embarcación hacia babor y estribor sin movimiento hacia adelante, lo que hace que la embarcación pueda maniobrar más en áreas estrechas.

La hélice de proa y la hélice de popa pueden ser accionadas eléctricamente, hidráulicamente o diésel.

Sin embargo, los más utilizados en el mercado son los propulsores eléctricos.

Unidad de propulsión de túnel
202003261103209484538

Datos técnicos de la hélice de proa marina

Tipo	Diámetro de la hélice.	Potencia de entrada máx.		Aporte	Frecuencia	Relación de reducción	Diámetro interior.	Longitud	Máx.empuje
	milímetros	kilovatios	CV	rpm	Hz	Z1/Z2	milímetros	milímetros	kn
SCT90-CP	900	235	320	1450	50	2.706	918	820	37.6
		250	340	1750	60				40
SCT100-CP	1000	290	394	1450	50	2.846	1020	900	46.4
		310	422	1750	60				49.6
SCT110-CP	1100	350	476	1450	50	3.09	1120	1000	56
		380	517	1750	60				60.8
SCT120-CP	1200	420	571	1450	50	3.417	1220	1050	67.2
		450	612	1750	60				72
SCT130-CP	1300	490	666	1450	50	3.78	1328	1160	78.4
		530	721	1750	60				84.8
SCT148-CP	1480	550	748	1450	50	4.083	1510	1260	88
		580	789	1750	60				92.5
SCT165-CP	1650	680	925	1450	50	4.545	1680	1400	108
		820	1115	1750	60				130
SCT180-CP	1800	1020	1387	1450	50	4.75	1830	1550	163.2
		930	1265	1160	60				148.8
SCT200-CP	2000	1250	1700	1450	50	4.727	2030	1700	200
		1150	1564	1160	60				184
		960	1306	980	50				153.6
SCT220-CP	2200	1400	1904	980		4.364	2230	1880	224
		1530	2081	1160	60				244.8
SCT240-CP	2400	1660	2258	980	50	4.727	2430	2040	265.6
		1800	2448	1160	60				288
SCT260-CP	2600	2100	2856	980	50	4.636	2632	2210	336
		1950	2652	880	60				312
SCT280-CP	2800	2450	3332	980	50	4.917	2836	2380	392
		2250	3060	880	60				360
SCT300-CP	3000	2600	3536	730	50	4.583	3040	2550	416
		2800	3808	880	60				448
SCT330-CP	3300	2900	3944	730	50	5.207	3340	2800	464
		3150	4284	880	60				504

Disposición de empuje del túnel
1.Puentepanel de control electrónico
2.Panel de control lateral

3.control portátil

4.Unidad de control central

5. Arrancador de motor con dispositivo de detección de carga incorporado

6.Acoplamiento

7.motor de accionamiento

8.Unidad de propulsión de túnel

9.Unidad hidráulica con bomba eléctrica y válvula de control.

10.Transmisor de tono

11.Tanque de gravedad

12.Bomba manual

Tipo	Potencia de entrada máx.		Revoluciones de entrada [rpm]	Revoluciones de la hélice máx.		Máx.Día. [mm]		Peso[kilogramos]
	kilovatios	caballos de fuerza		Sin boquilla	Con boquilla	Sin boquilla	Sin boquilla
ZP 5A	50	68	2400/2200/2000/1800	1350		450	420	65
ZP 5B			1500/1200/1000					78
SZP 8A	80	109	2200/2000/1800/1600	1055		580	550	115
SZP 8B			1500/1200/1000/900					138
SZP 10A	100	136	2200/2000/1800/1600	926		660	630	190
ZP 10B			1500/1200/1000/900					228
SZP 15A	150	204	2200/2000/1800/1600	764	836	800	770	280
ZP 15B			1500/1200/1000/900					336
ZP 20A	200	272	2000/1800/1600/1500	644	728	920	880	365
ZP 20B			1200/1000/900/800					438
ZP 25A	250	340	2000/1800/1600/1500	582	640	1050	1000	1170
ZP 25B			1200/1000/900/800					1405
SZP 30A	300	408	2000/1800/1600/1500	531	556	1150	1100	1370
ZP 30B			1200/1000/900/800					1645
SZP 35A	350	476	2000/1800/1600/1500	477	522.5	1230	1175	1735
ZP 35B			1200/1000/900/800					2082
SZP 40A	400	544	1800/1500/1200	463	489	1320	1250	2100
ZP 40B			1000/900/825/750/600					2520
SZP 50A	500	680	1800/1500/1200	413	436	1480	1400	2500
ZP 50B			1000/900/825/750/600					2750
SZP 60A	600	816	1800/1600/1500/1200	377	407	1620	1500	2800
SZP 60B			1000/900/825/750/600					3080
SZP 75A	750	1020	1800/1600/1500/1200	339	408.6	1800	1680	4500
SZP 75B			1000/900/825/750/600					4950
SZP 90A	900	1224	1800/1600/1500/1200	306	380	2000	1800	6000
SZP 90B			1000/900/825/750/600					6600
SZP 110A	1105	1503	1800/1600/1500/1200	278	360	2200	2000	7000
SZP 110B			1000/900/825/750/600					7700
SZP 130A	1325	1802	1800/1600/1500/1200	255	307	2400	2150	18000
SZP 130B			1000/900/825/750/600
SZP 150A	1500	2040	1800/1600/1500/1200	240	278	2550	2300	20000
ZP 150B			1000/900/825/750/600
SZP 170A	1765	2400	1600/1500/1200/1000	222	256	2750	2500	22000
SZP 170B			900 / 825 / 750 / 550
SZP 190A	1912	2600	1600/1500/1200/1000	210	246	2900	2600	24000
SZP 190B			900 / 825 / 750 / 550
SZP 220A	2206	3000	1600/1500/1200/1000	196	226	3100	2800	28000
SZP 220B			900 / 825 / 750 / 550
SZP 260A	2600	3536	1600/1500/1200/1000	180	213	3400	3000	41000
SZP 260B			900 / 825 / 750 / 550
SZP 300A	3000	4080	1600/1500/1200/1000	168	198	3650	3250	53000
SZP 300B			900 / 825 / 750 / 550

Tipo de instalación del propulsor azimutal

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