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Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-10-23 Origen:Sitio
1. SOLAS, párrafo 1, regla 7, párrafo 1.3, establece claramente:
• Menos de la mitad del número total de aros salvavidas estarán equipados con luces de encendido automático que cumplan lo dispuesto en la regla 2.1.2;
• Al menos dos de estos aros salvavidas también estarán provistos de señales fumígenas autoencendidas que cumplan con la regla 2.1.3 y puedan soltarse rápidamente desde el puente de navegación;
• Los aros salvavidas equipados con luces de encendido automático y los aros salvavidas equipados con luces de encendido automático y señales de humo de encendido automático estarán distribuidos equitativamente a ambos lados del buque.
2. LSA Capítulo I Equipo de salvamento personal Aros salvavidas Señales de humo autoactivadas
1. El aro salvavidas deberá estar construido para resistir su caída al agua desde su posición de estiba hasta la línea de flotación en su nivel más bajo del mar o 30 m, lo que sea mayor, sin dañar el aro salvavidas ni sus accesorios.
2. Si el aro salvavidas está equipado con una señal de humo blanca y un dispositivo de luz blanca para liberación rápida, deberá tener una masa no inferior a 4 kg.
3. Estando a flote en aguas tranquilas, emitir una señal de humo uniforme y de colores brillantes durante no menos de 15 minutos;
4. Durante todo el período de emisión de la señal de humo, ésta no deberá encenderse explosivamente ni emitir llama alguna;
5. No debe mojarse con las olas;
6. Cuando esté completamente sumergido en agua, deberá seguir emitiendo humo durante al menos 10 segundos;
7. Debe ser capaz de resistir la prueba de caída requerida en 2.1.1.6;
8. Deberá estar equipado con un mecanismo de liberación rápida que libere automáticamente el aro salvavidas, la señal de disparo y una luz de autoencendido conectada al aro salvavidas, con una masa no superior a 4 kg.
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