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La excelencia del tablero de lana de roca marina

Vistas:1     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2025-03-19      Origen:Sitio

La excelencia del tablero de lana de roca marina

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`` Excelente Fireproof Performance:

El componente principal son los minerales inorgánicos, que son materiales no combustibles, y el nivel de inicio de fuego generalmente puede alcanzar A1. Cuando se produce un incendio en un barco, puede evitar efectivamente la propagación del fuego, comprar tiempo para la evacuación del personal y la lucha contra incendios, y reducir el daño del fuego al barco y al personal.


Buen efecto de aislamiento térmico:

La conductividad térmica es baja, generalmente alrededor de 0.038 - 0.040W/(m ・ K). Puede reducir significativamente el intercambio de calor entre la cabina del barco y el mundo exterior, mantener una temperatura estable de la cabina, reducir el consumo de energía de equipos como aires acondicionados y proporcionar un entorno de trabajo y trabajo cómodo para la tripulación.


Excelente aislamiento de sonido y rendimiento de reducción de ruido:

Su estructura porosa le brinda un buen rendimiento de absorción de sonido, que puede absorber y bloquear efectivamente el ruido mecánico, el ruido del flujo de agua y el ruido ambiental externo generado durante la navegación del barco, reducir el nivel de ruido en la cabina y mejorar la comodidad y la eficiencia laboral de la tripulación.


Estabilidad química fuerte :

Tiene buena resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento, no se corroe fácilmente por el agua de mar, el pulverización de sal, el aire húmedo y las sustancias químicas, puede mantener un rendimiento estable durante el uso a largo plazo de la nave y reducir los costos de mantenimiento y reemplazo.


Ligero y alta fuerza:

Tiene una densidad relativamente baja y un peso ligero, lo que puede reducir la carga del barco y ayudar a mejorar el rendimiento de la navegación y la eficiencia de combustible del barco. Al mismo tiempo, también tiene una cierta resistencia a la compresión y tracción, puede resistir varias fuerzas externas durante la operación del barco y no es fácil de dañar.

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