Hélice de timón

La hélice del timón es un tipo de dispositivo de propulsión que puede realizar una rotación de 360° alrededor de su eje vertical.Al ajustar el ángulo de rotación, se puede cambiar la dirección de la hélice en el dispositivo de propulsión, por lo que se puede obtener el empuje en cualquier dirección, para realizar la rotación hacia adelante, hacia atrás, horizontal e in situ del barco.

El propulsor azimutal incluye principalmente un mecanismo de propulsión y un mecanismo giratorio, en el que el mecanismo giratorio incluye un asiento de soporte, un tubo del eje giratorio, un cojinete giratorio, un eje impulsor y un mecanismo de potencia.El asiento de soporte comprende una placa inferior de soporte, una placa lateral de soporte y una placa de cubierta de soporte, en donde la placa inferior de soporte y la placa de cubierta de soporte están dispuestas directamente, y la placa lateral de soporte está conectada con la placa de cubierta de soporte y la placa inferior de soporte. , formando así una cavidad, el anillo exterior del rodamiento giratorio se fija en la placa base de soporte, el rodamiento giratorio está dispuesto en la cavidad, el anillo interior del rodamiento giratorio está conectado fijamente con el tubo del eje giratorio y el extremo inferior del tubo del eje giratorio está conectado con el mecanismo de propulsión.El mecanismo de potencia se utiliza para hacer girar el anillo interior del rodamiento giratorio, impulsando así la rotación del tubo del eje giratorio y el mecanismo de propulsión, y el eje impulsor está dispuesto en el tubo del eje giratorio y está conectado con la transmisión de la hélice, el El modelo de utilidad se utiliza para transmitir la potencia del barco a la hélice y hacer que la hélice gire.