Atenciones al operar un bote de rescate rápido

Dado que el bote de rescate rápido ha resaltado la palabra 'rápido' durante toda la operación de rescate, es necesario observar los procedimientos operativos durante toda la operación para evitar accidentes.Preste especial atención a las siguientes cuestiones:

1. Los pasajeros no deben pararse antes de que el pescante de un solo punto de elevación suelte el bote de rescate rápido al agua, y el problema de equilibrio debe considerarse en la posición sentada; de lo contrario, incluso si el barco nodriza no tiene un gran balanceo, será fácil de liberar rápidamente causa vuelco.

2. La liberación del gancho es principalmente un gancho de un solo punto sin carga instalado en la consola central, y el gancho solo se puede abrir cuando la cuerda no recibe ninguna fuerza.Al soltar el gancho, debe prestar atención a los procedimientos operativos.

3. Antes de que el motor fueraborda entre al agua, se debe comprender completamente el momento del arranque del motor.Además de cumplir con los requisitos de rendimiento de la máquina, también hay que tener en cuenta que algunos motores fuera de borda no pueden arrancar en el aire, y sólo pueden arrancar cuando la embarcación está flotando en el agua.

4. Cuando el bote de rescate rápido esté maniobrando alejándose del barco nodriza, la velocidad del bote no debería ser demasiado alta cuando se manipula el ángulo del timón exterior.Se debe controlar el acelerador y acelerar después de abandonar la nave nodriza.Evite tirar demasiado la proa, ya que la máquina podría estrellarse contra la nave nodriza, provocando peligro.

5. Cuando el pescante se sale de la tabla, se debe prestar atención a la posición de trabajo de la máquina del barco para evitar daños causados ​​por las palas del remo que tocan el casco del barco nodriza.Al mismo tiempo, se debe prestar atención al control del cable de caída del control remoto para evitar daños y accidentes causados ​​por un funcionamiento incorrecto y apresurado.

6. Preste atención al uso correcto del dispositivo amortiguador del pescante, especialmente cuando el barco se bota con vientos fuertes.El funcionamiento correcto puede aliviar eficazmente la fuerza sobre el pescante.

7. En el proceso de retraer y soltar el bote de rescate rápido, el procedimiento y el momento de asegurar o soltar el cable de proa/popa son muy importantes, de lo contrario causará lesiones y otros accidentes relacionados.Especialmente cuando el gran barco se mueve a gran velocidad, debes prestarle más atención.

8. Al retraer la embarcación, compruebe si el pasador de seguridad del gancho está en la posición segura y si la superficie de la embarcación está equilibrada.Si no es adecuado, se debe ajustar a tiempo para evitar accidentes en el proceso de retracción.

9. La operación de retracción es muy difícil en caso de fuertes tormentas.La mejor posición para la operación de retracción de los buques ro-ro es la popa.Detenga la operación de retracción para garantizar la seguridad si la situación no se cumple.