Arrancar y parar una caldera en un barco

Una caldera es una de las maquinarias que pone en marcha el barco.Una caldera no es necesaria continuamente para operar un barco, pero no se puede prescindir de ella.Además, es un equipo peligroso que genera vapor a presión extremadamente alta, por lo que se debe tener el debido cuidado al operarlo.

Tenga en cuenta que es posible que los siguientes pasos no se apliquen a todos los tipos de calderas y que cada caldera requiere que se sigan algunos pasos adicionales según el diseño de su sistema.Sin embargo, los pasos básicos siguen siendo los mismos:

Poner en marcha una caldera

1)Asegúrese de que la válvula de ventilación de la caldera esté abierta y verifique que no haya presión en la caldera.

2)Compruebe que la válvula de cierre de vapor esté cerrada.

3)Verifique que todas las válvulas de combustible estén abiertas y deje que el combustible circule por el sistema hasta alcanzar la temperatura requerida por la recomendación del fabricante.

4) Verifique y abra las válvulas de alimentación de agua a la caldera y llene el agua dentro del tambor de la caldera hasta justo por encima del nivel bajo de agua.Porque no es posible encender la caldera por debajo del nivel bajo de agua debido a un dispositivo de seguridad que impide que la caldera arranque.Además, el nivel no se llena mucho porque si se llena demasiado, el agua dentro de la caldera podría expandirse y presurizar excesivamente la caldera.

5) Poner en marcha la caldera en modo automático.El ventilador del quemador iniciará el ciclo de purga que eliminará los gases presentes en el horno expulsándolos a través del embudo.

6) El quemador piloto se encenderá después del tiempo de purga preestablecido.El quemador piloto consta de dos electrodos, a través de los cuales pasa una gran corriente a través del transformador, lo que produce la chispa entre los electrodos.El quemador piloto se alimenta con gasóleo y cuando éste pasa, el primero se enciende.

7) El quemador principal alimentado con petróleo pesado se incendia con la ayuda del quemador piloto.

8) Verifique la cámara de combustión desde la mirilla para asegurarse de que el quemador se haya encendido y la llama sea satisfactoria.

9) Vigile de cerca el nivel del agua a medida que aumenta la presión y abra el suministro de agua cuando el nivel de agua dentro del medidor sea estable.

10) Cierre la válvula de ventilación después de que el vapor comience a salir.

11)Abra la válvula de cierre de vapor.

12) Una vez alcanzada la presión de vapor de trabajo, sople el vidrio del indicador y las cámaras del flotador para verificar las alarmas.

Parar una caldera

1) Si es necesario detener la caldera por un período más prolongado para mantenimiento o abrirla para inspección, cambie el combustible por combustible destilado.

2) Si hay un sistema de calentamiento separado para el petróleo pesado, entonces no hay necesidad de cambiar a combustible destilado y el petróleo se mantiene en modo de circulación.

3)Detener el ciclo automático de la caldera.

4)Cerrar las válvulas de cierre de vapor.

5)Cerrar las válvulas de agua de alimentación de la caldera.

6) Cuando la presión de la caldera se reduce a una presión superior a la atmosférica, la válvula de ventilación se mantiene abierta para evitar la formación de vacío dentro de la caldera.