¿Cómo determinar si el elemento fusionado de un dispositivo de separación marina de petróleo-agua debe ser reemplazado?

Para determinar si el elemento de separación de petróleo marino del equipo de separación de petróleo se debe reemplazar, podemos comenzar desde los siguientes aspectos:

Observe el

≥Outlet Qualidad del agua: este es un indicador importante para juzgar el rendimiento del elemento fusionado. A través de la observación visual o el uso de equipos profesionales de prueba de calidad del agua, si se encuentra que todavía hay manchas de aceite obvias en la capa de agua separada, o la transparencia del agua se reduce significativamente y se vuelve turbia, esto puede ser un signo de falla del elemento fusionado. Debido a que un elemento fusionado normalmente que funciona puede fusionarse de manera efectiva y separar las gotas de petróleo, la calidad del agua de salida es clara y el contenido de petróleo cumple con los estándares de descarga.

≥ Detección de concentración de aceite: use un medidor de concentración de aceite para detectar regularmente la concentración de aceite del agua descargada. Si la concentración de aceite del agua descargada continúa excediendo el estándar de descarga de diseño del equipo, como más de 15 ppm (algunos barcos tienen requisitos más estrictos), después de excluir otros factores que pueden afectar el efecto de separación, como la operación de equipo inadecuado, los cambios repentinos en la calidad del agua de la entrada, etc., es probable que el rendimiento del elemento del elemento de coalcado de la entrada no pueda

Verifique la apariencia del elemento fusionado

≥ Cambio de colorización: después del uso a largo plazo, el color del elemento fusionado generalmente cambia significativamente debido a la absorción de una gran cantidad de petróleo. Por ejemplo, si cambia del color claro original a marrón oscuro o negro, significa que se ha unido mucho petróleo a la superficie del elemento fusionado, lo que puede afectar su rendimiento de fusión.

≥ Damage: verifique cuidadosamente si el elemento fusionado está dañado, agrietado o deformado. Estos problemas harán que el camino de flujo de las aguas residuales aceitosas en el elemento fusionado cambie, y el proceso de separación de fusión no puede llevarse a cabo normalmente. Por ejemplo, cuando aparecen grietas en el elemento fusionado, las aguas residuales aceitosas pueden fluir directamente a través de las grietas sin sufrir fusión, reduciendo así el efecto de separación.

≥Blockage: verifique si los poros del elemento fusionado están bloqueados por el petróleo, las impurezas, etc. Los cambios de presión durante la operación del equipo se pueden observar para ayudar en el juicio. Si la diferencia de presión entre la entrada y la salida aumenta significativamente, significa que el elemento fusionado puede ser bloqueado, lo que dificulta que el aceitoso y las aguas residuales pasen, afectando la eficiencia de separación.

Tiempo de uso de referencia y volumen de agua tratada

≥Use Tiempo: cada elemento fusionado tiene su vida útil aproximada, y el fabricante de equipos generalmente ofrece un ciclo de reemplazo recomendado en el manual del producto. En términos generales, cuando el uso del elemento fusionado alcanza o se acerca a este ciclo recomendado, incluso si no hay ningún signo obvio de degradación del rendimiento por el momento, debe considerarse para reemplazar para garantizar el funcionamiento estable y el efecto de separación del equipo.

≥ Volumen de agua del tratamiento: la capacidad de tratamiento del elemento fusionado es limitada. Cuando la cantidad de aguas residuales oleosas tratadas alcanza un cierto nivel, su rendimiento disminuirá gradualmente. Si la generación de aguas residuales aceitosas del barco es grande, y el equipo ha tratado una gran cantidad de aguas residuales aceitosas, cerca o excediendo el volumen de agua de tratamiento diseñado del elemento fusionado, entonces es necesario prestar atención al rendimiento del elemento fusionado y considerar si necesita ser reemplazado.

Además, cuando un barco opera en condiciones de trabajo especiales, como la navegación a largo plazo en condiciones severas en el mar, la carga y descarga frecuentes de petróleo, etc., los elementos fusionados pueden estar sujetos a impacto y contaminación adicionales. Incluso si no se cumplen los criterios de juicio anteriores, se debe fortalecer la inspección y evaluación de los elementos de fusión, y deben reemplazarse por adelantado si es necesario para garantizar el funcionamiento normal del equipo de separación de agua de petróleo del barco.

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